常说的国际货运便是在全球上机构有效的货品商品流通，即产生在不一样国家中间的货运物流。国际货运的本质是运用国际货运数据网络，货运物流设施和物流信息技术，依照全球分工协作的基本原则，依照惯例，达到货品的全球流动性和互相交换，推动快速发展。区域经济发展和全球資源的提升配备。

全球性就是指全球物流管理系统涉及到众多国家而且该体系的自然地理范畴非常大的事实。此作用也称作全球物流管理系统的自然地理作用。国际货运跨跃大海和大洲的不一样地域和国家，运送间距长，运输方案多种多样。这就规定有效挑选运送线路和运输方案，尽量减少运送间距，减少货运运输时长，加速货品周转速率，减少运输成本。国际货运的多元性主要是包含构建国际货运通信系统的多元性，管控环境的差别以及业务流程现况的差别。

国际货运的风险性主要是包含政治风险，经济风险性和自然风险性。政治风险主要是就是指因为入境国的政冶动荡不安，比如罢工，战事等而很有可能导致的货品毁坏或亏损；经济风险性可分为汇率风险和利率的风险，主要是就是指国际货运中难以避免的资本流动性。结果，产生了汇率风险和利率的风险。自然风险是指货运物流过程中由海风和大雨等自然因素引起的风险性。