集运出口运输一般以单个包作为管理对象，集运包裹多对多拆包是在集运包装的实际应用中，由于当地海关政策、运输条件、用户需求等多方面因素的影响；多个合并包裹全部拆包后需要重新分配，打包成多个新包。由于集运包裹多对多拆包，在操作上存在诸多不便，且与仓代销业务类似，因此集运包裹多对多拆包并不是很受欢迎。

在进行多对多拆合时，需要针对单个商品进行细化管理。例如，如果合并商品上没有商品标识，经营者就很难准确地区分同一种商品。又如，部分国际物流渠道对单个集运包裹的液、粉含量有比例限制，经营者在分装时需要反复修正货物的比例。另外，合并包裹内的商品混装后，需要发往不同的收货地址，需要仔细核对包裹与快递标签的对应关系。因此，集运包裹的多对多拆装，会制约集运出口运输的整体运作效率，对操作人员的专业度要求更高。

集运包裹多对多拆包以商品为管理对象，与仓储配送的管理基本相同。合并包裹的多对多拆包操作难度大；在运营中，有用户的实际需求。为了满足不同用户的需求，集运服务系统兼容直销业务，这也是集运的一个发展方向。

多对多的拆合服务，在集运出口运输服务中不能完全舍弃，需要综合权衡。针对用户的特殊情况，可采用现场管理和集运系统局部升级等方式，满足集运多对多的拆合应用。