乘飞机旅行时安检会严格控制对锂电池和充电宝的检查，特别是超过一定毫安的充电宝和锂电池也会被禁止登机。那么纯电池出口运输有什么规定？

从2017年1月1日起，根据国际航协要求制备的含有UN3090或UN3480锂电池货物不再接收。包含UN3090或UN3480锂电池的货物被视为一部分(1A或1B)货物，这完全由国际航空运输协会控制。请注意，UN3480和UN3090的1A或1B部分是完全控制的九类危险品，属于FedEx类危险品紧急处理(IDG)类别。

1、锂电池的标记和标签

含有UN3090或UN3480锂电池的商品有什么区别？1A或1B将要求标记和标签符合国际航空运输协会的要求，包括：

①“第九类危险品”的标签；

②“仅适用于所有货物运输”标签；

③标有“国际航空运输协会锂电池处理”的标签，带有联合国编号(1b类货物要求)

2、运送UN3090和UN3480可以有哪些服务

可以使用危险品运输服务，此类货物属于二类危险品紧急处理(IDG)，相应的危险品将收取额外费用。

3、如果之前已经获得了运输UN3090货物的许可，该如何处理这些货物？

通过纯电池出口运输运输的客户需要事先获得联邦快递的批准，以符合国际航空运输协会危险品航空运输规则中关于锂电池运输的变更条款。如果客户已被联邦快递批准运输UN3090货物，该客户将被自动转移到经批准的UN3090。

4、员工危险品处理培训

要看工作人员目前持有什么样的危险品操作证，处理含有UN3090或UN3480锂电池的货物的员工需要通过危险品培训课程。

5、锂电池是UN3091或UN3481如何处理

新政策不会影响UN3481和U3091(随设备配备的锂电池和设备中的锂电池)。

以上是纯电池出口运输规定，此外还可以通过其他航空快递来推断锂电池的物流控制。