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累计12艘!三星重工再获希腊“老客户”2艘18万方LNG船订单

文章出处:鹏成运通国际物流 / 作者:鹏成运通国际物流 / 发表时间:2021-11-16

继上个月的4艘之后,丹麦船东Celsius Shipping又在韩国三星重工增订2艘18万立方米级LNG船。


据韩媒报道,这份合同总价约为4688亿韩元(约合4亿美元),交付期为2024年第三季度,完工后将交付给绿色船舶租赁公司Purus Marine,并长期租赁给世界第二大炼油公司英国石油公司(BP)。


这也是Celsius Tankers今年10月与三星重工签订的4艘18万立方米级LNG船建造合同中的备选订单。至此,Celsius Tankers今年以来已在三星重工订造了6艘LNG船。


据Celsius Shipping介绍,新船采用了高效设计,通过安装空气润滑系统、优化船体形状和使用先进涂料系统来减少船舶在水中的摩擦,从而最大限度地降低运营中的二氧化碳排放和甲烷泄漏。这些船舶符合英国劳氏船级社(LR)EEDI-3记号,满足IMO对2025年后建造的船舶的要求,能源效率提高30%。


该型LNG船将搭载MAN Energy Solutions公司推出的新一代低速双燃料发动机——MAN B&W ME-GA型发动机,可以使用LNG和燃料油,能够大幅降低燃料消耗并减少二氧化碳排放量。此外,还将搭载可减少船舶摩擦阻力并提高燃料效率的三星重工“SAVER  Air Ⅱ”空气润滑系统,以及三星重工智能船舶解决方案“SVESSEL”系统等最新环保智能技术。


Celsius Tankers是与三星重工结缘的船东之一。2018年8月,Celsius Tankers在三星重工订造了4艘18万立方米级LNG船,并由此首次进入LNG海运领域。2019年,Celsius Tankers又与三星重工签订了2艘18万立方米级LNG船的建造合同。


加上今年以来的6艘,Celsius Shipping迄今已在三星重工订造了12艘18万立方米级LNG船,全部由子公司Celsius Tech负责内部技术管理。


在涉足LNG船市场时,Celsius Shipping曾计划到2025年之前拥有25艘新造船。该公司董事长Jeppe Jensen近期指出,这仍然是公司的目标,“我们希望在LNG领域实现增长,希望拥有该领域最先进、最环保的船队”。这意味着,未来Celsius Shipping很可能将继续订造新船。
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